“當您掀開鉛簾取行李時就等於把自己暴露在輻射的危險中……”昨日,這條微博引起 了很多網友的關注。而記者在走訪西安地鐵二號線多個站點的安檢儀時發現,這種掀簾取行李的行為時常發生,似乎並沒有多少人知道這種舉動的危害。
有人掀簾取包
昨日中午12時許,記者來到永寧門站D口安檢處進行觀察,發現這裏的客流量較小,在半個小時的觀察中,有80多名乘客經過,除過一位乘客的包不小心卡在機器內,由安檢人員代為取出之外,僅有一位乘客掀起“門簾”伸手拿包。
實際上,這層被掀起的“門簾”並不是簡單的隔檔,它是為了防止射線外漏的“保護簾”。它真正的名字叫“鉛簾”,在過安檢時,X射線會根據物品對射線的吸收分辨能力,發出不同程度的射線,鉛簾則是屏蔽這些射線用的。而在隨機采訪的乘客中,一半多都不知道隨意掀起“鉛簾”可能會產生輻射,他們紛紛表示“從沒注意過這個問題”。
除此,記者還發現,每當有行李經過傳送帶,在安檢機的機身上“射線發射”的紅燈就會變亮,“紅燈亮的時候就會有射線放出,代表安檢機正在工作”,永寧門地鐵站保安小齊解釋道。
掀簾或致輻射泄漏
昨天下午1時10分,記者又乘坐地鐵來到鍾樓站,這裏的客流量相比永寧門站更大。從1時21分開始的短短兩分鍾內,經過安檢機的乘客就有110多人,平均一秒鍾會有一個乘客進站。進站的乘客多,傳送帶卻傳送得慢,因此在傳送帶另一端等待取包的乘客有時會短暫地擁擠,這時候,有些行李較多的乘客雖然不會把手伸進去安檢機內拿行李,但也常常不小心就掀開了“鉛簾”。而在鍾樓站,安檢機機身上“射線發射”的紅燈,因為需要進行安檢的東西太多,常常會連著1分多鍾都不熄滅。一個小小的掀簾動作,卻有可能讓少量的射線泄漏出來。
通過觀察,在記者發現X射線安檢機的機身上,除了標識出“當心機械傷人”和“注意滾軸夾傷,確認行李齊全”外,地鐵2號線永寧門站、北客站均未見到安檢機機身上張貼有關於放射性輻射的提示性標語。
會展中心地鐵站安檢處的一名工作人員稱,西安地鐵使用的安檢設備通過國家安全防範報警係統產品質量監督檢驗中心的檢測,輻射值小於2UGY,遠低於國家5UGY的標準,對人體不會造成影響。此外,安檢儀的進出口還設有鉛簾,對X射線進行遮擋。有關專家提醒乘客,在進入地鐵、汽車客運站、火車站等人流密集場所時一般都要過安檢,雖然這些安檢儀的輻射值遠低於國家標準,但並不是說沒有輻射。因此乘客在安檢時應注意不要把手伸入安檢儀中取包。
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