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艾崴科技

綠色通道人工檢查存在誤差大效率低等問題

2020-09-11 09:39:48

綠色通道人工檢查存在誤差大效率低等問題

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為了建立順暢、便捷的鮮活農產品流通網絡,支持鮮活農產品運銷,促進農民增收,國家開通了高速公路綠色通道,以便運載綠色農產品的貨車通過。但有些不法分子,為了逃避過路費,而偽裝成“綠色車輛”,為了應對這些現象,打擊不法分子假冒“綠色通道”車輛、逃漏過路費行為。
目前采用工作方法為人工查驗
然而人工查驗需提高“綠色通道”查驗人員責任心、積累“綠色通道”查驗經驗。其次,就是總結和掌握“綠色通道”車輛查驗技巧,采取“望、聞、問、切”對綠通車輛進行有效查驗。望:看貨物整體載裝情況,核實所裝載的貨物是否是鮮活,是否有半成品貨物混裝其中;看噸位,查實裝運鮮活魚類、貝類等產品的貨車是否是空車運載;看裝載水果、蔬菜等不同車型的大概重量,並與實際經驗判斷的地磅重量相核對是否混裝;看裝載的貨物是否到達要求的車廂容積的80%;看運載的鮮活產品是否超過所要求的超載幅度5%等。像這種檢驗方法不但檢查效率低,而且人為操控度太大。

截圖11.jpg

一直以來,對鮮活農產品車輛的檢測隻是靠收費員通過經驗判斷,這種方法很依賴人的經驗,無法推廣,而且準確性不高。目前多數貨車是用苫布覆蓋、再用繩子緊固,收費員要檢測這樣一輛車,要花費大量時間。更有甚者,還有些假冒鮮活農產品車輛組成車隊,集中進入收費站,如果都靠人工對每輛車檢測的話,肯定會造成擁堵。
鮮活農產品運輸車輛一般經過層層包裝,尤其是蔬菜、水果類產品,外包裝更為緊密,收費人員檢查時最多隻能看到一小部分貨物,很難對整車進行準確判斷。
車司機李勇就給記者講述了他的經曆。“有一次我運西瓜到河南,經過某收費站時,檢查人員為了判斷車上是否為綠通產品,不僅爬到車頂上檢查,還非要把欄板也放下來,有常識的人都知道,放下欄板西瓜肯定會掉在地上,這事我與收費站負責人理論了半天都沒結果,最後隻好給貨主打電話讓他來處理。麵對這種局麵,九九视频在线直播免费观看必須要有好的查驗方法。”李勇無奈地說。

截圖202.jpg

實情況不得不下決心尋求更先進的綠色通道檢測手段,來提升工作效率、減小誤差率。為了破解鮮活農產品車輛檢測的難題,尋找適宜的檢測手段,綠色通道快速檢測係統可以對車箱進行透視檢測,剛好滿足這種的檢查工作。
艾崴科技高速公路綠通檢查係統是一款高速“綠色通道”車輛貨物檢查的高效的檢測設備。檢測設備安裝在收費站安全島上,無需另外找場地進行安裝,且不需附加建築,占地麵積也很小,隻需在安全島上進行固定即可,對過往的車輛隨時隨時進行檢測,係統自動對車輛所裝載貨物進行射線汽車掃描,車輛內部貨物汽車掃描圖像同步顯示在遠端計算機屏幕上,整個檢測過程二三秒鍾。經過簡單培訓,檢查人員就可通過查看圖像快速判斷是否假冒鮮活農產品車輛,另外也可與係統自帶鮮活農產品數據庫中圖像進行比對,來確定車內所裝貨物種類,該設備操作簡單,即使剛上崗的檢查人員也能很快上手。

截圖33.jpg

武漢艾崴科技IWILDT™ AN-28003000高速公路綠通檢查係統
設備主要技術指標:
射線能量:450KV;
照射方向:側照式;
穿透鋼板:100mm厚鋼板;
結構設計:模塊化,可拆卸二次搬運;
色彩塗裝:不鏽鋼箱體;
外觀尺寸:2m(L)x 3m(W) x 3.8m (H);
通道尺寸:3m(W);
汽車掃描方式:通過式汽車掃描;
通過率:在通過模式下100輛車/小時;
吸收劑量:小於1uSv/次;
工作場地:2m(長) X 4m(寬) ;

 

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