疫情防控，測溫無需停留
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現4月份，中國疫情防控已經取得顯著成績，在精準防控疫情的同時，也在積極有序推進複工複產。隨著客流回升，安檢措施的嚴格，地鐵安檢壓力顯現，據《中國新聞周刊》報道，北京燕郊進京檢查站聚集情況“比洛杉磯馬拉鬆還嚴重”。在客流回升情況下，如何快速實現人體測溫，保障乘客安全健康出行？
不著急，有家公司已經注意到這個問題，並給出了解決措施——“通過式體溫測量安檢門”。2月24日，武漢艾崴科技技術股份有限公司研製並快速推出的該設備首次投入到武漢。
無需貼身手檢，被檢人員在自然行走的狀態下通過地鐵安檢，彌補了以往手持測溫槍在體溫檢測方麵效率低、誤差大等問題，幫助地鐵安檢人員提升檢測效率。聽上去是不是很厲害？是不是想一睹“芳容”？
一、非接觸安檢怎麽完成？
該設備利用人體自發輻射太赫茲波可穿透衣物的特性，實現對太赫茲成像，利用人體自發輻射中強度最大的紅外波段進行體溫複合探測，可同時完成對人體的非接觸安檢和體溫篩查，能快速有效地自動識別炸彈背心、走私品、金屬/非金屬武器、液體、毒品等違禁品，並同時對體溫異常人群進行報警，具有安全、高效、無感、隱蔽檢查等特點。
設備投入使用後，安檢人員不需要貼身手檢，被檢人員也無需停留，在自然行走的狀態下即可完成全方位安全檢查；被檢人員在指定位置停留不到一秒鍾，即可完成體溫檢測；體溫檢測的精度≤0.3℃，比手持測溫槍更為精確。這給檢疫工作帶來極大的便利，安檢人員、被檢人員的安全性也得到了最大限度的保證。
“通過式體溫測量安檢門安裝簡單，隻要在安檢現場提供220V市電電源，將設備擺放到合適位置，在進行簡單的布線後，即可開機使用。” 武漢艾崴科技有限公司介紹，相對於市場上其它安檢產品，該設備無須搭建封閉或半封閉式安檢通道，也無須進行土建施工，布置靈活方便，可以隨時移動設備進行位置調節。此外，該設備操作簡單，開機即可使用，安檢人員在經過簡單的培訓後即可上崗操作。
二、從額頭測溫到身體測溫
相對來說，市場上普通的紅外測溫儀隻能檢測旅客的額頭表麵溫度，不能進行體溫檢測。額溫受環境影響很大，尤其是冬天剛從室外進入室內（或者直接在室外）接受測溫儀測溫時，體表的溫度並不能真正反映身體的實際溫度，這勢必造成極大的偏差，從而給檢疫帶來潛在的風險。而要獲得被檢對象的體溫，隻能用其他方法檢查其衣物下體表的溫度，這樣一來會給被檢對象帶來不便，容易引發其抵觸情緒，同時，還會大幅度增加檢測時間。在地鐵這種大客流量的場合，無法滿足實時檢疫、快速通關的需要。
武漢艾崴研發團隊判斷，通過式體溫測量安檢門設備如果僅僅是簡單地集成紅外測溫功能，並不會有特別的優勢。而由於低頻太赫茲波具有良好的穿透性，太赫茲圖像的亮度又與衣物下體表溫度息息相關，研發人員決定，將太赫茲波與紅外測溫進行相互補償、校準，以實現從檢測額頭溫度到檢測身體溫度的轉變。衣物下體表的溫度是相對穩定的，不會隨著環境而變化，在經過太赫茲補償和校準後，通過檢測額溫即可間接地實現對體溫的檢測。測試結果表明，在經過精細的算法調節後，該複合安檢儀能夠實現準確的體溫檢測。
安檢設備從研發、測試到落地商用，通常需要一個較長時間的過程，武漢艾崴如何在短短一個月內實現太赫茲人體安檢儀從立項到商用？“這主要源於武漢艾崴在安檢設備領域多年耕耘的深厚積累。”小孟介紹，在此項目之前，武漢艾崴已有兩款業界領先的太赫茲成像儀，並在市場上取得了初步的銷售業績。而在太赫茲人體安檢領域，武漢艾崴已經具備多年的技術積澱，且具有全部自主知識產權，這是能夠快速開發該款複合安檢儀的基礎。
三、是短期“應急”還是“長期應用”呢
“通過式體溫測量安檢門安檢儀研發出來，首先是幫助地鐵應對防疫的挑戰，在需求迫切的情況下能夠快速‘應急’。” 小孟介紹，除武昌火車站外，該設備已經在武漢人民醫院進行試用，接下來還將在學校及其他重要場館所進行試用。人體安檢是地鐵等領域的必須檢查項目，即便疫情過去，對這些領域來說，安檢也是“剛需”，尤其是對於海關的出入境口岸來說，檢疫更是常規性的日常檢查項目，與是否有疫情無關，因此該複合安檢儀在海關、地鐵、軌道交通等眾多場合可以得到長期應用。
據了解，針對長期應用，包括疫情的長期防控，武漢艾崴不僅僅開發了這一款設備，其正在用科學技術建設抗“疫”後方隊伍，將人工智能、大數據、物聯網等與檢測、滅菌技術深度融合，基於即插即用、場景豐富、快速部署的艾崴雲平台，打造“N種智能產品+一個雲平台+五大典型應用場景”的綜合解決方案，包括醫療機構、交通樞紐、社區高校、口岸檢疫、樓宇辦公。
目前，武漢艾崴可提供無感人體測溫、快速非接觸式安檢、特定環境監測、輻照消毒滅菌、機器人應用、遠程監管等多種功能的產品，通過係統集成實現數據采集、回傳、分析，實現疫情智能預警、異常事件追蹤、應急指揮調度、分析決策支持等，滿足了防控一線的不同需求，全麵提升抗擊疫情的預警、預防、消殺三種能力。
截至目前，武漢艾崴已為全球160多個國家和地區提供安檢解決方案和服務，在國內為近30個主要城市的80多條地鐵提供安檢產品及服務。