安防重量級專家爆料：艾崴X光安檢機的野心不小，獨創技術強占全球安保市場
作者： / / 閱讀人數：24
AN-150150X光集裝箱安檢機定產後，機載X光汽車掃描軟件未安裝全功能片X_ray scan system係統，這容易讓人想到此款AN150150否取消了很多花騷的功能，即圖像識別和人體行為感知不在係統核心軟件內而采用外掛軟件的方式，我覺得這似乎不會。有些中小型X光集裝箱安檢機出廠時，X光汽車掃描軟件也不安裝多功能係統，這通常有兩種原因，一種是因為新出廠的X光集裝箱安檢機在通電使用後會產生一定的變形量，而這看似很小的變形量對高清汽車掃描圖像識別要求極高的X光集裝箱安檢機來說則可能產生較大的誤差。為慎重起見，有些大中型X光集裝箱安檢機出廠時不安裝全功能X_ray scan system係統，待使用一段時間後測出變形量後再通過網絡遠程安裝也是可以理解的。
再一個，此X光集裝箱安檢機的全功能版X_ray scan system係統安裝調試時要進行多組態傳感器通訊，X光集裝箱安檢機出廠後在X_ray scan system係統適應現場安檢環境工況時再安裝調試也是較為常規的做法。對於一些批量型號後續生產的X光集裝箱安檢機在取得變形量指標及使用環境的情況下，出廠之前就安裝也很正常。而最後結果如此，稍待時日就能見分曉。
AN-150150型集裝箱安檢機的X_ray scan system似乎與AN-5030型集裝箱安檢機上有些不同，AN-5030型集裝箱安檢機當初為了這個走低端低價格市場路線。市場部和研發部爭執的很厲害，最後市場部贏了，這沒辦法，X光集裝箱安檢機的創新設計的原則就是實用簡單、係統服從市場需求。市場部的要求就是要減配、降低價格有市場競爭力。
對全功能版X_ray scan system的界麵布局，我個人表示能接受，風格采用WIN10圓形按鈕，九宮格布局。整體直觀大方，方便操作人員上手操作，如全功能版X_ray scan system界麵上的四個小窗口，那裏專門為圖像動態識別而定製開發的，可以動態分析過包的內容物的材質，性況，形狀，危險等級等輔助窗。
至於說硬件傳感控製這塊，我認為是有必要更注重微動控製，這對於平時的集裝箱安檢機的維護保養及長時段工況時延長壽命的都有必要，能簡單解決的問題就不要複雜化，如再配一套備用傳感器控製電路。
X光集裝箱安檢機外殼美觀問題是一個見仁見智的問題，每個人都有自己的審美觀，這個我不評價，但是我認為，實用性永遠是第一位的。
武漢艾崴科技有限公司在大型貨物X光集裝箱安檢機研究已經落後競爭對手了，主要是解決超大型X光探頭穩定方麵擔誤很多時間。不過，以後的發展方向是朝著X光集裝箱安檢機定製化方向發展，艾崴在大中小型X光集裝箱安檢機軟硬件體係化模塊化建設方麵搞的差不多了。